详细介绍装载机独立散热系统的特点
来源：重庆装载机维修 发布时间：2020年05月09日
(1)风扇转动平稳
当系统正常工作时，发动机转速增加，使齿轮泵的液压油流量增加。但是在三级调压溢流阀的调节下，进入电机的压力油仍然保持稳定，所以风机转速趋于稳定。
(2)冷却效果
根据系统温度调节风机转速，达到佳冷却效果。与普通冷却系统相比，装载机独立冷却系统大的变化是首次采用电控系统，使冷却系统始终处于佳冷却状态。
加载器开始工作时,发动机水温、变矩器油温及传输,工作装置的液压油温度都很低(发动机水温的佳工作条件下整个机器应该约95℃,扭矩变速系统的油温在100 ~ 120℃的范围,和工作装置的液压油温度在30 ~ 50℃)。
因此,加载程序不需要加强散热之初工作,电子控制系统没有发挥作用,风扇转速低,减少散热,节约能源的同时使整个机器迅速达到佳工作状态下的温度要求;当装载机工作一段时间后，水和油的温度会升高。
当一个温度参数超过标准,电子控制系统将及时给出报警和调整冷却系统的风扇在高速度,从而控制温度范围内的温度参数的佳工况下机器。可以看出，通过电子控制系统的控制，装载机的独立冷却系统不仅可以节约能源，还可以使整机的冷却处于佳状态。
上一条：
装载机调速保养须知
下一条：
装载机发动机缸盖变形修复的方法
相关文章
- 装载机如何保养得方法2020年02月17日
- 装载机转向沉重故障的排除方法2020年02月19日
- 装载机在冬天如何使用与保养的方法2020年02月25日
- 装载机制动系统维护与保养的方法2020年03月04日
- 重庆装载机制动系统维护与保养的方法2020年03月11日
