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装载机离合器工作异常故障维修

离合器打滑。主要由以下原因造成,一是离合器踏板的自由行程过小导致离合器打滑;二是压力弹簧过于软弱,使离合器不能及时回位,造成离合器打滑;三是离合器的摩擦片表面有油污,使摩擦力大大减小,出现了离合器工作时打滑;四是摩擦片严重磨损或超期,使摩擦力大打折扣,造成离合器工作时打滑。

主要症状或原因:

(1)离合器打滑。主要由以下原因造成,一是离合器踏板的自由行程过小导致离合器打滑;二是压力弹簧过于软弱,使离合器不能及时回位,造成离合器打滑;三是离合器的摩擦片表面有油污,使摩擦力大大减小,出现了离合器工作时打滑;四是摩擦片严重磨损或超期,使摩擦力大打折扣,造成离合器工作时打滑。(2)离合器接合时发抖,由于固定离合器轴或轴套的花键磨损严重,导致轴与套间的配合松动,产生轻微滑动,甚至有时不能同步转动,使离合器工作接合时发抖;再有,固定离合器的各紧固螺栓松动也可使离合器接合时发抖;第三是拆卸或安装离合器时不慎把离合器摩擦表面粘上了油脂,产生打滑现象,致使离合器接合工作时出现了发抖的现象;第四是调整离合器的分离杠杆时调整的不够均匀,即有的分离杠杆弹力大,有的则过小,导致离合器接合工作时发生抖动。(3)离合器不易分离。主要有两条原因,一是踏板的自由行程过大;二是分离杠杆调整不当。由于这两条原因均可导致离合器分离不彻底。(4)变速器时常跳挡。主要原因有三点,一是拨叉轴定位弹簧较弱或失效;二是拨叉轴定位槽磨损超过极限;三是变速器的内外花键磨损导致齿轮和轴不相匹配,不能同步,因此才出现了跳挡的现象。

常见故障排除方法:
①排除结合时打滑。重新调整踏板的自由行程;更换压力弹簧;清洗离合器摩擦片表面的油污;更换摩擦片。②消除结合时发抖故障。更换离合器轴或轴套;紧固已松动的螺栓;清洗摩擦片上的油脂;重新调整离合器分离杠杆至均匀状态。③把离合器分离不彻底现象清除。重新调整踏板过大的自由行程;重新调整离合器的分离杠杆。

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