小型装载机日常保养应该遵照以下规则：
(1)日常性保养：查看油低壳油位；
(2)50小时(或每周)：查看变速操作手柄是否活络有用；
(3)250小时(只在一个250小时工作后才进行)：清洗变速箱油底壳及变速箱滤油器滤芯；
(4)500小时：清洗油底壳过滤器，替换变速箱油液；
(5)2000小时：对变速箱、变矩器溃散查看检修。
液力传动油是多功能装载机变速箱正常工作的能量载体，在液力传动体系中，工作液体的压力、温度和流量都抉择了变速器能否正常工作，因而在变速箱的日常维护工作中，要特别留神对液力传动油的查看和替换。
固定换油距离
按正确的时间距离进行换油，是使变速箱内零部件取得长工作寿数的要点所在。只需保证合理的换油距离，才调发挥光滑油的光滑及维护特性。一般情况下应以整机厂家引荐的保养周期为依据，但这只能是相对的，有必要与油样抽取剖析作用相结合，才调知道实践工作情况。比如保养手册上要求变速箱的换油距离是500h，咱们依据装载机工作情况，每隔250h或100h对油样进行一次抽样剖析，以抉择何时换油，但光滑油运用至1000h时则应当即替换。除守时替换新油外，在往常的查看中，如发现油液蜕变或混有杂质时，也应进行清洗查看，并替换新油。

小型装载机选用正确的排、换油办法

放油时，油温应抵达40～50℃，且油流应在搅动的情况下排放，要尽或许完全排空脏油；加油时，应运用有过滤设备的加油机来增加油液。
小型装载机运用正确的传动体系用油，变速箱运用的光滑油有必要符合标准。应当留神的是，不能将柴油机油加入到变速箱内，因为柴油机油会减小活塞等运动件之间的冲突，而传动系用油则要让冲突片之间在结合时有必定的冲突力，这个冲突力关于传动体系的正常工作是至关重要的。
(小型装载机参看维修手册供给的替换滤清器周期，及时替换滤清器，一起清洗滤网、排油磁铁螺塞、透气塞，按标准量加注光滑油。假定变速箱油粘度过大，会构成变速箱传动功率低，流动性欠好，倒运散热，并且在高速相对运动的部件之间或许呈现部分的干磨擦，倒运光滑；假定变速箱油粘度过小，可增加泄露量，构成变速箱操控油压过低，构成缺陷，在负荷较大的传动部件之间的油膜强度不行，构成传动部件的前期磨损，因而也倒运光滑。
一起，变速箱在正常工作中因为齿轮的搅油会发作少量的气泡，为了防止气泡越积越多，发作气蚀现象，导致油膜的厚度减小然后影响变速箱内部离合器及其操控阀的工作，变速箱油有必要具有抗起泡的特性。
所以，在日常运用进程中加强对小型装载机变速箱的问题防备和日常性保养是十分必要的，这样不只能够削减因为停机检修而构成的工作功率低下，延误工时，一起也能够防备并防止更大后续缺陷的发作，下降维修本钱，行进小型装载机的安全性保证。