为何装载机工作无力,这个是什么原因
来源：重庆亿企达工程机械有限公司 发布时间：2019年11月27日
在装载机工作时，咱们常常会遇到液压体系中的动臂前进无力或转斗翻转无力的情况，想要处理这个问题，今天来帮您剖析一下原因：
在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操作分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾究竟，压力表显示的压力应为17mpa。假如低于此数值，应拆检安全阀，查看先导阀绷簧是否开裂、密封是否优质、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否阻塞等。以上均无问题时，调整调压螺钉，使体系压力到达正常值。
分别将动臂油缸或转斗油缸的活塞收究竟，拆下无杆腔油管，使动臂油缸或转斗油缸的有杆腔持续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出(正常走漏量应≤30ml/min)，则阐明活塞密封环已损坏，应替换；也能够使铲斗装满载荷，举升到极限方位，动臂操作杆置于中位，并使发动机熄火，观察动臂的下沉速度(正常时应<40mm/h)；然后，将动臂操作杆置于上升方位，假如这时动臂下沉速度明显加速，阐明内漏发作在液压油缸；假如下沉速度改变不明显，则内漏原因出在分配阀。
柴油机工作时，转速升不高。在动臂、转斗换向阀滑阀处于中立位时，将发动机油门踏板踩究竟，假如柴油机转速达不到额定转速，则或许是柴油机毛病，应查看柴油机转速低的原因。
此外，液压油商标不符合要求，也或许引起铲装无力，应按要求替换液压油。
在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操作分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾究竟，压力表显示的压力应为17mpa。假如低于此数值，应拆检安全阀，查看先导阀绷簧是否开裂、密封是否优质、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否阻塞等。以上均无问题时，调整调压螺钉，使体系压力到达正常值。
分别将动臂油缸或转斗油缸的活塞收究竟，拆下无杆腔油管，使动臂油缸或转斗油缸的有杆腔持续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出(正常走漏量应≤30ml/min)，则阐明活塞密封环已损坏，应替换；也能够使铲斗装满载荷，举升到极限方位，动臂操作杆置于中位，并使发动机熄火，观察动臂的下沉速度(正常时应<40mm/h)；然后，将动臂操作杆置于上升方位，假如这时动臂下沉速度明显加速，阐明内漏发作在液压油缸；假如下沉速度改变不明显，则内漏原因出在分配阀。
分配阀内漏的主要原因有：总安全阀的主阀芯被卡死；阀杆与阀体的合作空隙太大(正常合作空隙为0.025~0.040mm)；阀杆或阀体拉伤；密封件损坏等。
柴油机工作时，转速升不高。在动臂、转斗换向阀滑阀处于中立位时，将发动机油门踏板踩究竟，假如柴油机转速达不到额定转速，则或许是柴油机毛病，应查看柴油机转速低的原因。
此外，液压油商标不符合要求，也或许引起铲装无力，应按要求替换液压油。
上一条：
我们应该怎么注意装载机的留意事项
下一条：
阴旱季装载机工作留意要点主要是什么
相关文章
- 挖掘机和装载机的差异主要有哪些方面2019年11月27日
- 小型装载机适宜用于狭小空间进行工作2019年11月27日
- 怎么进行装载机变速箱的维修与保养2019年11月27日
- 简述一下装载机查看与保养事项2019年11月27日
- 阴旱季装载机工作留意要点主要是什么2019年11月27日
